投稿者: web

宣言どおり食べてきました。

私的には特筆すべきはうどんにあると感じました。店内の掲示では、国産小麦の「ななかまど」を使用しているそうで、噛みごたえがあるコシの強さを主張してくるうどんでした。

その後13時スタートで本日の2レース目が前のレースより更に縮めて実施されました。
スタート後風が左にシフトし1上までポートの片上りコースになってしまったため、2上がコース変更されました。その後も振れ振れのコンディションで、運営及び選手の皆さんには大変ご苦労されたと思います。
最終的に今大会は4レースを実施できました。京都府連の皆様ご尽力ありがとうございました。
成績はこの後の投稿をご覧ください。

風待ちの後、マーク間の距離が短めで実施された今日の最初のレースは、レギュラークラスのトップが2上を回航するあたりから風が落ち、レギュラーの半分以上がタイムリミットアウトととなり、ＳＲはノーレースとなりました。

トップは最終の下マークで福岡の黒田選手をかわした三保の金田選手。金田さんは、他の2レースでもでしたが、フリーのスピードに目を見張るものがありました。

今大会は13時以降のスタート予告はしないことから、それまでに風が今のままだった場合、今大会はレギュラー３レース、ＳＲ2レースで終了となります。写真は1下のレギュラートップ集団の回航です。

大会２日目、出艇時は吹いていた南風は、レース予定時刻になった頃にはすっかり落ちてしまい、今は風待ちです。この時間を利用して湖上からレポートを投稿します。

昨晩のレセプション会場でガラスのシーホッパーを見つけました。ヤマハマリーナ内の施設ならではですね。セールウィンドウが小窓になっていたりしたら洒落ていますね。

洒落ていると言えば昨晩のレセプションで弥久保さんが浜名湖の箕浦さんがシーホッパーをスループに改造した。という話をしていました。いつかこのホームページ上で紹介したいと思っています。

私は大会後の予定もあって京都駅前に宿泊しており、京都ー比叡山坂本駅間を通勤しています。
今朝通勤途中の車内で山登りの格好をした男女を数人見かけました。「比叡山に登るの？」という疑問が頭をよぎりましたが、霊験あらたかな比叡山はハイカー向けの山ではありません。比叡山坂本駅で下車した人はいませんでした。

京女性の語り口調って柔らかでいいですね。いる、いらっしゃるの時に使う「いはる、おりはる」が東北人の私には耳あたりのいい語尾で、いつの間にか山ガールの世間話に耳を傾けてしまいました。

マリーナのレストランで行われたレセプションは、いい感じで進行しました。料理も美味しかったですよ。

写真は岡山県倉敷市から遠征下さった鷲羽セーリングクラブの5名様。地元3高校のヨット部OBで結成されたクラブだそうです。高校では産廃になった（泣）シーホッパーを引き取り、活動を開始したとの事。
どんな形でもいいので、シーホッパー愛好者が増えていくことは嬉しい事です。